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Motorpolzahl
Ein Permanentmagnet hat zwei Pole, aber Motoren können so verdrahtet werden, dass ihr Magnetfeld eine höhere Anzahl von Polen hat. Die Polzahl eines Motors ist die Anzahl der Permanentmagnetpole, Nord und Süd, auf dem Rotor. Auf dem Rotor befinden sich immer gleich viele Nord- und Südpole. Beispielsweise gibt es in einem 6-poligen Motor 3 Nordpole und 3 Südpole. Dieser Motor würde auch als 3-Polpaar-Motor betrachtet werden.
Vorteile der Motorpolzahl
Zu den Vorteilen eines Motors mit hoher Polzahl gehören:
- Maximiertes Verhältnis von Innendurchmesser (ID) zu Außendurchmesser (OD).
- Reduziertes Gewicht
- Höherfrequentes Rastmoment (bezogen auf genutete Motoren)
- Höherer Motorwirkungsgrad
Nachteile einer hohen Motorpolzahl
Zu den Nachteilen eines Motors mit hoher Polzahl gehören:
- Höhere Wirbelstromverluste
- Erhöhte frequenzabhängige Hystereseverluste
- Höhere Stromschleifenbandbreite des Servoantriebs
- Reduzierte Höchstgeschwindigkeit
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4 Pole gegen 6 Pole
Ein 4-Pol-Motor hat vier Magnetpole mit einer Nord-Süd-Konfiguration. Es gibt eine hohe Geschwindigkeit wegen der weniger Stangen. Im Vergleich zu einem 6-poligen Motor liefert er eine hohe Drehzahl und ein niedriges Drehmoment.
Ein 6-poliger Motor verwendet sechs Magnetpole mit einer Nord-Süd-Nord-Süd-Konfiguration. Es gibt wegen der hohen Polzahl weniger Geschwindigkeit. 6-polige Motoren erzeugen ein hohes Drehmoment und niedrige Drehzahlen im Vergleich zu 4-poligen und 2-poligen Motoren.
| Basis der Faktoren | 4 pole motor | 6 pole motor |
| Aufbau | Hat 4 Magnete mit Nord-Süd-Konfiguration | Hat 6 Magnete mit Nord-Süd-Nord-Süd-Konfiguration |
| Geschwindigkeit | Hoch | Niedrig |
| Effizienz | Mehr | Weniger |
| Arbeitsleistung | Weniger Arbeitsleistung, nicht für schwere Beanspruchung geeignet | Mehr Arbeitsleistung, am besten für schwere Beanspruchung |
| Vibration und Lärm | Erzeugt relativ viel Lärm | Erzeugt relativ weniger Lärm |
| Wartung und Instandhaltung | Hoher Wartungsaufwand | Einfache Wartung |
| Preis | Budgetfreundlich | Teuer |
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